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競輪ってこんな世界
・「おまえんちに火つけるぞ」と野次られた選手の家が全焼する
・食堂で「お兄さん若いから大盛りね」って言われる。42歳なのに
・スタンドじゅうから罵声の大合唱。一日競輪場にいると「死ね」「殺すぞ」といった言葉が数十回~数百回聞こえてくる
・40代の選手が70歳くらいの客に「小僧!!」と呼ばれる
・無料送迎バスの車内で朝から殴り合いのケンカ。
・客の平均年齢が毎年1ずつ上昇する
でも、どちらかというと2ちゃんねら向きのギャンブルだと思う
ネットゲリラ: 競輪はギャンブルの終着場 (via tomotomolly) (via takaakik) (via petapeta) (via tra249) (via yoda070) (via benewmeister) (via poeticevil) (via redshamy) (via edieelee) (via glasslipids)

やっぱりネットが閉じてたふたを開けちゃったんだなあ

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 自動車には様々なソフトウェアが導入されており、自動車一台に搭載される車載コンピュータ(ECU:Electronic Control Unit)は100個以上、ソフトウェアの量は約1,000万行と言われています。また近年、スマートフォンが急速に普及してきていることにより、カーナビやテレマティクス端末(*1)といった車載機器とインターネットを、スマートフォンを介して連携したサービスが検討・実用化されています。さらに、車載システムや車載ネットワーク等においても、一般的なPCと同様の汎用的なソフトウェアやプロトコル(*2)(Ethernet、TCP/IP等)が利用されるようなってきました。この結果、自動車についてもパソコン同様に、情報セキュリティ上の脅威に備える必要性が高まってきました。
 本レポートでは、自動車の情報セキュリティが必要になってきた背景、自動車に対する攻撃手法や、それに関連する脅威の実例について紹介しています。また、その調査結果から自動車における脅威の分析や、これからの自動車の安全を守るための課題について説明しています。
「長文を書いて反応が欲しい」って思ったら、やっぱハテナなんスかねぇ?でも俺「オオツネさんに取り上げられて」とか「加野瀬さんが言及してくれて」とかそいういうクネクネが嫌なんだけど
LINE担当で口説くの、実際効果あると思います。3月のKyoto.pmで、某N社、某D社のひとと鴨川で飲んでた時、某N社のひとが「このひとモバゲーのひと」といったのよりも、某D社のひとが仕返しに「このひとLINEのひと」といった時の方が、女子大生の反応が明らかによかった。
keepdaddyhappy:

Ruffles, polka dots and pink 

keepdaddyhappy:

Ruffles, polka dots and pink 

突然、最前列に座っていた男性から声が出ました。
「お嬢ちゃん、あんた本当に世間知らずだね」
声の主は世界的な日本のトップタイヤメーカーの副社長。
「従業員にお金の勉強をさせてみろ。万が一従業員がみんな決算書を読めるくらい賢くなったら、経営陣が困るんだよ。従業員は何にも知らないバカなままだからこそトップの命令も聞くし、いくら会社が高い利益を出しても安い給料のままで何も言わないで済むんだよ。勤労者にお金の知識をつけさせるなんて、経営者の立場からすればゾッとする。」

ゾッとしたのは私のほうです。その副社長の非常識な発言をたしなめるどころか、出席者のほとんどが頷いているのです。そうだそうだと言いながら。その時私は決意しました。国や企業が個人の面倒を見られなくなりつつある今、会社に頼ったままでは個人は泣きをみる。個人は自分で自己責任時代を乗り切るべくお金の勉強をするしかないのだ。だけどどうやら男社会は常識が通じないらしい。危機感がないのだ。ならば危機感を持っている人たちだけを対象にお金の教育をしていこう。そう、女性たちに。変化の時に女性は本能的に危機感を持つから。これがマネー塾を女性限定にした真相です。

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2010-07-09 (via yasaiitame) (via mcsgsym) (via ittm)

限定にしなくても・・・

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